Leyland car logos and Leyland history
Leyland Motors Limited Fue un fabricante británico de vehículos de camiones y autobuses. Que dio su nombre a la British Leyland Motor Corporation que Se formó Cuando se fusionó con la British Motor Participaciones, más tarde un Convertirse en British Leyland Después de ser efectivamente nacionalizados. , British Leyland más tarde cambió su nombre simplemente un BL, A continuación, en 1986, el grupo Rover.
Leyland Motors tiene una larga historia que data de 1896, Cuando Sumner y familias Spurrier Fundó Lancashire el motor de vapor de la empresa en la ciudad de Leyland en el noroeste de Inglaterra. El primer vehículo de la compañía Fue de 1,5 toneladas de vapor de la Capacidad de potencia van. El motor de vapor de Lancashire de la empresa paso a denominarse Leyland Motors en 1907, Cuando Se hizo cargo de Coulthards de Preston. Tambien se construyo una segunda fábrica en la vecina ciudad de Chorley, que hoy en día sigue Siendo como la sede de la cesión LEX y partes de la empresa.
En 1920, Leyland Motors produjo el 8 de lujo turismos Leyland, un desarrollo del Que Fue conducido por JG Parry-Thomas en Brooklands. Parry-Thomas Posteriormente Fue asesinado en el intento de Récord de velocidad sobre la tierra Cuando Una unidad de la cadena se rompió. En el otro extremo, tambien se produjo el coche Utilidad de Troya en la Fábrica de Kingston sobre Thames 1922 a 1928.
Tres Generaciones de Motores Controlados por Spurriers Leyland Desde su fundación hasta la retirada de Sir Henry Spurrier en 1964. Sir Henry heredaron el control de Leyland y Dirigió con motores de su padre en 1942, éxito su crecimiento Durante los años de posguerra. Si bien la familia Spurrier Estaban en el control de la compañía gozo de excelentes relaciones de trabajo-según se dice sin perder nunca de la producción de un día a Través de la acción colectiva.
El grupo de la era BLMC Difícil de Controlar DEBIDO a las Numerosas empresas bajo su control, haciendo Menudo productos similares. Este razones, y otras, de las Dificultades financieras y en diciembre de 1974, British Leyland Tuvo que Recibir una garantía del gobierno brità ¡nico.
En 1975, Después de la publicación del Informe Ryder, BLMC nacionalizados como British Leyland (BL) y dividido en 4 divisiones, con el autobús y Convertirse en la producción de camiones Leyland Truck & Dentro de la división de autobuses Leyland Land Rover Group. Esta división se dividio en autobuses y camiones Leyland Leyland en 1981. BL en 1986 cambió su nombre a Rover Group. La Participación en acciones de Ashok Leyland Fue controlado por Land Rover Leyland International Holdings, y vendido en 1987.
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